La linea di tenuta più lunga che ne consegue e la velocità di scorrimento ridotta di circa il 20% incrementano notevolmente la durata utile rispetto alla geometria tradizionale. Persino in condizioni di usura avanzata, portata e pressione si mantengono costanti più a lungo.
Grazie alle variazioni geometriche del diametro del rotore e dell'eccentrico la superficie su cui si esercita la pressione risulta inferiore, riducendo così le forze assiali sui giunti e i cuscinetti rispetto alla geometria tradizionale che presenta forze assiali sino al 50% più elevate.
La forma allungata contribuisce ad ottimizzare il flusso, con effetti positivi su pulsazioni e vibrazioni.
Geometria Tricam
La geometria Tricam rappresenta l'evoluzione della geometria 6L e, a regime di rotazione invariato, aumenta la portata del 50%.
Il rotore a doppia spirale ha una sezione trasversale ellittica che ruota all'interno di uno statore a tre spirali, dotato dello stesso rapporto geometrico. Rispetto al rotore, il numero di spirali dello statore è una volta e mezza superiore e le spirali sono sfalsate di 120 gradi con un passo di una volta e mezza. La geometria Tricam garantisce una spirale di movimentazione supplementare.